城市隧道施工诱发的地面塌陷灾变机制及其控制

• 作者: 刘胜春 张成平 张顶立 李倩倩 王梦恕
• 来源期刊: 岩土力学
• 关键词: 城市隧道施工 地面塌陷 安全事故 灾变机制 统计分析
• 年，卷（期）: 2010,（z1）
• 页码范围: 303-309
• 分类号: TU434
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-7598.2010.z1.048

摘要

基于国内城市隧道施工过程中地面塌陷事故频发的现状,结合地面塌陷事故案例,对城市隧道施工诱发的地面塌陷灾变机制及其控制技术进行了研究.通过对北京地铁隧道施工诱发的44起安全事故统计发现:地面塌陷事故共16起,占全部事故的36%,所占比例较高:通过对国内城市隧道施工引起的29起地面塌陷事故统计发现:管线渗漏和不良地质体是诱发地面塌陷的主要因素,两者诱发的事故合计比例高达69%,因此也是地面塌陷防控的关键性因素.根据案例统计分析结果,将地面塌陷的形成方式划分为3种类型,分别为:隧道施工直接导致上覆地层失稳破坏形成的地面塌陷,隧道施工导致地层中不良地质体破坏而形成的地面塌陷,以及隧道施工导致管线渗漏水恶化而引发的地面塌陷.采用理论分析和数值模拟揭示了城市隧道施工诱发地面塌陷的灾变机制及其演化规律,在此基础上提出了城市隧道施工过程中地面塌陷的控制技术.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王梦恕	北京交通大学隧道及地下工程教育部工程研究中心	183	6100	44.0	69.0
2	张顶立	北京交通大学隧道及地下工程教育部工程研究中心	231	5583	44.0	64.0
3	张成平	北京交通大学隧道及地下工程教育部工程研究中心	63	1893	25.0	43.0
4	李倩倩	北京交通大学隧道及地下工程教育部工程研究中心	8	373	8.0	8.0
5	刘胜春	北京交通大学隧道及地下工程教育部工程研究中心	12	251	7.0	12.0