池州港二期工程嵌岩桩基施工关键技术

• 作者: 徐炬平
• 来源期刊: 人民长江
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高桩码头 嵌岩桩 施工技术 池州港
• 年，卷（期）: 2010,（9）
• 所属期刊栏目: 施工
• 页码范围: 53-55
• 分类号: U656.113
• 字数: 3004字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4179.2010.09.015

摘要

高桩码头嵌岩桩基适合基岩埋置较浅,因此存在桩基在土中嵌固长度不足,承载能力不能满足设计要求的情况.嵌岩桩施工一般采用"打-钻-锚"的工艺,但施工成孔难度大、效率低、工期长、造价高.特别是斜嵌岩桩钻孔时,容易使孔产生偏斜而卡钻,以及出现桩发生倾倒与变位、钢筋保护层厚度不足等问题.结合池州江口港区二期工程嵌岩桩施工经验,详细介绍高桩码头直、斜嵌岩桩的沉桩控制、施工平台加固、钻机改造、钢筋笼定位以及混凝土浇筑导管定位等关键技术,为类似工程提供借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐炬平	安徽交通职业技术学院土木系	20	38	4.0	5.0