基于路面识别的HEV制动系统控制算法研究

• 作者: 叶先军 赵韩
• 来源期刊: 系统仿真学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混合动力汽车 再生制动 路面识别 最佳滑移率控制
• 年，卷（期）: 2010,（12）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 2990-2994
• 分类号: U469.72
• 语种: 中文

摘要

为实现ISG混合动力汽车最大限度地回收再生制动能量,并保证其制动安全性,提出了一种协调再生制动系统和液压制动系统制动力矩动态分配的控制算法。该控制算法以路面识别为基础,以在制动过程中车轮滑移率为路面的最佳滑移率为控制目标,实时计算并动态调整前后轮液压制动力矩和再生制动力矩,保证在制动过程中车轮获得最大的附着系数。仿真结果验证了所制定的控制算法的稳定性和有效性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵韩	合肥工业大学机械与汽车工程学院	456	5988	35.0	54.0
2	叶先军	合肥工业大学机械与汽车工程学院	6	66	4.0	6.0