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基于遗传算法的不同约束条件车辆调度问题研究
基于遗传算法的不同约束条件车辆调度问题研究
作者:
王振锋
王旭
葛显龙
原文服务方:
计算机应用研究
遗传算法
车辆调度问题
时间窗
摘要:
研究了不同约束条件下,车辆调度问题的最短行车距离.分别针对带有里程约束限制、带有时间窗口限制、带有满载和非满载约束限制的约束条件,建立了不同的车辆调度模型.针对车辆调度模型设计了自然数编码的遗传算法,并改进了遗传算法中的交叉算法,尽可能地保留了最优基因的遗传性,加速了算法的收敛性.最后进行算例分析,结果表明了模型和算法的有效性.
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文献信息
篇名
基于遗传算法的不同约束条件车辆调度问题研究
来源期刊
计算机应用研究
学科
关键词
遗传算法
车辆调度问题
时间窗
年,卷(期)
2010,(10)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
3673-3675
页数
分类号
TP301.6
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-3695.2010.10.017
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王旭
重庆大学贸易与行政学院
152
2694
28.0
43.0
2
葛显龙
重庆大学机械工程学院
16
376
11.0
16.0
3
王振锋
重庆大学机械工程学院
13
249
10.0
13.0
传播情况
被引次数趋势
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版权信息
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1988(1)
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二级参考文献(1)
1989(1)
参考文献(0)
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1993(1)
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节点文献
遗传算法
车辆调度问题
时间窗
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用研究
主办单位:
四川省计算机研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-3695
CN:
51-1196/TP
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1984-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
21004
总下载数(次)
0
总被引数(次)
238385
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