原文服务方: 岩土力学       
摘要:
浆固碎石桩是一种新型的桩基技术,结合其在宁波绕城高速公路软土路基处理中的工程应用,进行了路堤下浆固碎石桩复合地基现场试验研究,通过实测地基的竖向和侧向变形以及桩、土应力和孔隙水压力,分析了浆固碎石桩复合地基的主要工作性状.试验结果表明,浆固碎石桩复合地基总沉降量小,稳定速度快,工期短;桩顶应力集中现象明显,桩体置换作用明显,同时也发挥了桩间土的承载力特性;孔隙水压力消散速度较快,减小了次固结引起的工后沉降.
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内容分析
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文献信息
篇名 路堤下浆固碎石桩复合地基现场试验研究
来源期刊 岩土力学 学科
关键词 浆固碎石桩 软土地基 地基处理 现场试验 复合地基
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目 岩土工程研究
研究方向 页码范围 1559-1563
页数 分类号 TU473
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7598.2010.05.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁选明 43 358 12.0 17.0
3 陈育民 69 809 15.0 25.0
5 闻世强 3 115 3.0 3.0
7 左威龙 4 68 3.0 4.0
传播情况
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二级参考文献  (46)
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研究主题发展历程
节点文献
浆固碎石桩
软土地基
地基处理
现场试验
复合地基
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土力学
月刊
1000-7598
42-1199/O3
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
11045
总下载数(次)
0
总被引数(次)
250658
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