基于可变优先级的GHP时隙分配优化模型

• 作者: 刘洪 康瑞 彭莉娟 牟丽莎 王冬磊
• 来源期刊: 系统仿真学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 地面等待策略 时隙分配 权重 可变优先级
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 所属期刊栏目: 仿真见模与仿真算法及数值仿真
• 页码范围: 25-28
• 分类号: V355
• 语种: 中文

摘要

空中交通拥塞日益严重,造成大量经济损失.作为短期措施中缓解空中交通拥塞的有效方法,地面等待策略(GHP)的核心问题是时隙分配.因此针对航班的延误时间和延误费用,提出了一种可变优先级的时隙分配算法,并建立基于该算法的GHP优化模型.该算法中,航班在竞争不同时隙时优先级不同,且优先级的计算同时考虑了航班的延误时间和延误费用的影响,最后采用分支定界法搜索时隙分配的最优解.结合实际的数据,用计算机仿真实验对该算法进行了检验,结果表明了该算法的灵活性和有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘洪	四川大学计算机学院	57	253	10.0	13.0
2	彭莉娟	四川大学计算机学院	8	104	5.0	8.0
3	康瑞	四川大学计算机学院	7	77	5.0	7.0
4	牟丽莎		19	35	4.0	5.0
5	王冬磊	四川大学计算机学院	4	28	3.0	4.0