基于拱效应的边坡抗滑桩桩间距计算

• 作者: 刘思思 廖彬彬 赵明华
• 来源期刊: 岩土力学
• 关键词: 边坡工程 抗滑桩 土拱效应 边坡倾角 桩间距
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 所属期刊栏目: 岩土工程研究
• 页码范围: 1211-1216
• 页数: 6页
• 分类号: TU443
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-7598.2010.04.036

摘要

基于桩间土的斜拱效应,考虑边坡的倾角对抗滑桩桩间距的影响,并以此建立计算模型.首先在假定土拱的轴线为抛物线的基础上,根据水平面、竖直面内的静力平衡条件和强度条件,推导出桩间距的计算公式,分别得到了相应的合理桩间距计算方法.其次通过具体工程实例,阐述考虑边坡倾角情况下抗滑桩桩间距的计算过程,得到了比较合理的计算结果,并分析了桩间距与土体内摩擦角以及桩间距与坡面倾角之间的关系.分析结果表明,在其他因素不变的情况下,桩间距随桩后土体的内摩擦角增大而增大,随边坡倾角增大先增大后减小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵明华	湖南大学岩土工程研究所	478	10054	51.0	73.0
2	刘思思	湖南大学岩土工程研究所	9	219	6.0	9.0
3	廖彬彬	湖南大学岩土工程研究所	3	127	2.0	3.0