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摘要:
提出了基于VSP变量和浮动车数据的路段和区域路网的综合捧放因子计算方法;利用INTEGRATION中观交通仿真系统构建了大型演唱会周边路网仿真平台,并模拟了大型演唱会进场情况,得到了基于仿真的大量的浮动车数据;分析了大型活动影响范围内路网和主要道路的尾气排放时空分布特点.分析结果表明,大型活动发生前30-60分钟,路网的排放因子和排放量明显增大.对于道路而言,越靠近大型活动发生地点,受到的影响持续性越强,影响的持续性主要开始于大型活动发生前60-90分钟,结束于大型活动开始后的30分钟.而周边的高等级道路受到的影响程度则最大,尤其是HC排放,是均值的两倍之多,CO_2也比均值增大约70%.
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文献信息
篇名 大型活动影响范围内尾气排放时空分布规律仿真研究
来源期刊 系统仿真学报 学科 工学
关键词 大型活动 排放因子 时空分布 中观仿真
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 仿真技术应用
研究方向 页码范围 216-221
页数 分类号 TP391.9
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋国华 北京交通大学交通运输学院 77 1246 20.0 31.0
2 赵慧 北京交通大学交通运输学院 15 190 7.0 13.0
3 郝艳召 北京交通大学交通运输学院 13 263 9.0 13.0
4 郭淑霞 北京交通大学交通运输学院 5 137 4.0 5.0
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研究主题发展历程
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大型活动
排放因子
时空分布
中观仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统仿真学报
月刊
1004-731X
11-3092/V
大16开
北京市海淀区永定路50号院
82-9
1989
chi
出版文献量(篇)
14694
总下载数(次)
35
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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