增压中冷柴油机节流式EGR控制系统试验研究

• 作者: 罗小青 黄云奇
• 来源期刊: 农机化研究
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 EGR NOX 排放
• 年，卷（期）: 2010,（7）
• 页码范围: 217-221
• 分类号: TK421+.44
• 字数: 1995字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-188X.2010.07.057

摘要

增压中冷柴油机采用EGR技术改善NOX排放具有其特有的难度.为此,在一台涡轮增压中冷式柴油机上采用中冷后进气节流配合EGR阀的方案,根据不同EGR率对该柴油机性能的影响确定最佳EGR率,运用单片机技术进行控制系统设计,采用查表核对最佳EGR率MAP图的方式控制EGR阀的升程和进气节流阀的开度,最后联合试验室的相关设备进行十三工况排放测试.试验结果表明:匹配节流式电控EGR系统后,柴油机NOX排放得到了明显改善.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄云奇	广西交通职业技术学院机电工程系	31	109	6.0	9.0
2	罗小青	广西交通职业技术学院机电工程系	22	53	4.0	6.0