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摘要:
建立了提升机恒减速制动系统的数学模型,介绍了模糊控制系统和模糊控制器的设计,并对制动过程进行了仿真.仿真结果表明,采用模糊控制策略能够实现速度的精确控制,减速过程响应快、超调量小,对负载变化不敏感.
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恒减速制动
动力学仿真
制动曲线
提升机恒减速制动系统的模糊控制
提升机
制动系统
模糊控制
PLC
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 提升机恒减速制动过程的模糊控制仿真研究
来源期刊 煤矿机械 学科 工学
关键词 恒减速 制动过程 模糊控制
年,卷(期) 2010,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 80-82
页数 分类号 TD534|TP391
字数 2200字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-0794.2010.08.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖兴明 中国矿业大学机电学院 123 677 14.0 21.0
2 史书林 6 25 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
恒减速
制动过程
模糊控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤矿机械
月刊
1003-0794
23-1280/TD
大16开
哈尔滨市古香街30号
14-38
1980
chi
出版文献量(篇)
21080
总下载数(次)
49
总被引数(次)
87205
论文1v1指导