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摘要:
在提出客运专线路基沉降预测重要性的基础上,以灰色预测模型GM(1,1)和双曲线模型,对路基沉降变形观测数据进行了分析预测,并结合实例,编写matlab程序,对这两种预测结果做了对比分析.结果分析显示:灰色预测模型GM(1,1)比双曲线模型在客运专线路基沉降预测具有更高的精度,效果更佳.
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文献信息
篇名 两种预测模型在客专路基沉降预测中的对比分析
来源期刊 西部探矿工程 学科 交通运输
关键词 客运专线 路基 灰色模型GM(1,1) 双曲线模型 预测
年,卷(期) 2010,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 227-229
页数 分类号 U213.1
字数 2493字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-5716.2010.11.078
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨柳 27 89 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
客运专线
路基
灰色模型GM(1,1)
双曲线模型
预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部探矿工程
月刊
1004-5716
65-1124/TD
大16开
新疆乌鲁木齐市克拉玛依东街279号
58-159
1989
chi
出版文献量(篇)
20397
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16
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