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摘要:
研究由两个单车道构成低速十字路口交通流模型.模型中两车道上的车辆更新遵循无交通灯管制下的并行规则.依据构建相图的原则并采用局部占有概率方法,建立相图,给出相图中的各部分区域的流量表达式.两车道均采用周期边界条件和确定性FI模型进行数值模拟,模拟结果与理论分析精确一致.模型中两条车道的行车规则更接近实际道路交通,该结果为交通管理提供一定的指导作用.
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原理
交通灯
十字路口
方案设计
分析
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 低速十字路口交通流模型相图
来源期刊 物理学报 学科 交通运输
关键词 局部占有概率方法 相图 十字路口 元胞自动机
年,卷(期) 2010,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 5996-6002
页数 分类号 U4
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘慕仁 119 1767 25.0 35.0
2 汪秉宏 中国科学技术大学近代物理系 91 3365 29.0 57.0
3 孙晓燕 中国科学技术大学近代物理系 11 63 5.0 7.0
4 李启朗 中国科学技术大学近代物理系 10 14 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
局部占有概率方法
相图
十字路口
元胞自动机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物理学报
半月刊
1000-3290
11-1958/O4
大16开
北京603信箱
2-425
1933
chi
出版文献量(篇)
23474
总下载数(次)
35
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导