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摘要:
运用具有内、外环车道的平面环形交叉路口元胞自动机模型,对开放边界条件下平面环行交叉路口的交通流进行研究.计算机模拟结果表明:边界条件和道路瓶颈影响着平面环形交叉路口交通流的性质,产生概率和消失概率均只在一定范围内影响系统流量的变化.根据系统流量与产生概率和消失概率的关系,将系统分为三个相区,并对相图进行研究,为实际交通控制提供参考.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 开放边界条件下平面环行交叉路口交通流的相图研究
来源期刊 物理学报 学科 交通运输
关键词 平面环形交叉路口 元胞自动机模型 瓶颈 相图
年,卷(期) 2010,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 5990-5995
页数 分类号 U4
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 白克钊 广西师范大学物理科学与技术学院 23 112 7.0 9.0
2 邝华 广西师范大学物理科学与技术学院 21 263 9.0 16.0
4 孔令江 广西师范大学物理科学与技术学院 129 1882 26.0 36.0
5 刘慕仁 广西师范大学物理科学与技术学院 119 1767 25.0 35.0
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研究主题发展历程
节点文献
平面环形交叉路口
元胞自动机模型
瓶颈
相图
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物理学报
半月刊
1000-3290
11-1958/O4
大16开
北京603信箱
2-425
1933
chi
出版文献量(篇)
23474
总下载数(次)
35
总被引数(次)
174683
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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