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摘要:
在理论分析的基础上,对某直列四缸柴油机进行振源分析,得到柴油机主要激励成分及其特性.然后优化计算得到一条满足减振目标(尽量平衡倾覆力矩)的附加力矩目标曲线.采用高低置双轴平衡机构,通过分析得到满足目标曲线的平衡机构设计参数.最后应用ADAMS软件对平衡设计前后柴油杌进行动力学仿真分析,仿真结果与理论预期(二阶往复惯性力得到100%平衡.倾覆力矩下降31.4%)一致性良好,从而验证了优化设计的正确性.
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文献信息
篇名 直列四缸柴油机平衡机构优化及仿真研究
来源期刊 煤矿机械 学科 工学
关键词 柴油机 平衡机构 优化 仿真
年,卷(期) 2010,(7) 所属期刊栏目 设计·计算
研究方向 页码范围 22-25
页数 分类号 TK421
字数 2502字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-0794.2010.07.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘宏侠 中北大学机械工程与自动化学院 359 2630 23.0 34.0
2 魏红亮 中北大学机械工程与自动化学院 1 5 1.0 1.0
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煤矿机械
月刊
1003-0794
23-1280/TD
大16开
哈尔滨市古香街30号
14-38
1980
chi
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