原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
为保证电动汽车电子控制系统间通信的实时性、可靠性和互操作性,提出基于CAN总线的电动汽车能源管理系统;以AT89C52芯片为核心构建了能源管理系统的基本结构框架和总体功能方案;设计了CAN总线多功能集中器及其相应程序,使能源管理系统可以通过CAN/USB转接口和上位机(PC)通信,也可通过CAN总线与运动控制器相互传输数据,实现数据信息共享,并可动态显示能源节点状态;电池电压监控实验验证了能源管理系统的有效性和可行性,FUDS工况和整车实验验证了其稳定性和可靠性.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于CAN总线的电动汽车能源管理系统
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 电动汽车 CAN总线 能源管理系统 FUDS工况
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目 设计与应用
研究方向 页码范围 1428-1431
页数 分类号 TP393
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹秉刚 西安交通大学机械工程学院 126 3089 27.0 51.0
2 叶敏 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室 58 206 8.0 11.0
3 孔德刚 西安交通大学机械工程学院 3 23 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
CAN总线
能源管理系统
FUDS工况
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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