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摘要:
为研究低噪声沥青路面混合料的配合比设计方法,选用了矿料级配设计和最佳沥青用量作为低噪声沥青路面混合料配合比设计两大主要设计指标,研究采用表记方法确定骨料级配设计,采用理论计算、流淌试验以及沥青滴落试验进行对比分析,确定了沥青混合料的最佳沥青用量.结果表明,采用表记方法得到混合料的空隙率与目标空隙率具有良好的线性相关,采用流淌试验法确定沥青混合料最佳沥青用量,更符合工程实际且易于推广.
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文献信息
篇名 低噪声沥青路面混合料配合比设计研究
来源期刊 装备制造技术 学科 工学
关键词 低噪声 沥青路面 混合料 配合比设计
年,卷(期) 2010,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 35-37
页数 分类号 TU416
字数 3145字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李新德 42 129 6.0 10.0
2 王振东 3 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
低噪声
沥青路面
混合料
配合比设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
装备制造技术
月刊
1672-545X
45-1320/TH
大16开
广西壮族自治区南宁市
1973
chi
出版文献量(篇)
14754
总下载数(次)
37
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