基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
充分利用SP37的集成功能,根据汽车的运行状态将其分为静止期、安全期、敏感期和危险期,针对不同的运行状态,使TPMS模块的参数测量与数据发射的频度可调,采用掉电、休眠及运行的不同组合方式进行功耗的动态管理,同时利用LF功能压缩发射数据格式的字节长度、减少发射次数,达到了降低功耗、拓展TPMS应用功能的目的.
推荐文章
轮胎压力测量的低功耗实现
低功耗
工作模式
电流消耗
测量
轮胎压力监测模块的设计
轮胎压力
监测
发射
基于ZigBee的温室监测系统的低功耗设计
低功耗设计
无线传感网络
农业温室
智能监测
单片机系统低功耗设计的总体原则及其设计策略
单片机
低耗设计
设计原则
设计对策
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 轮胎压力监控系统低功耗的软件设计策略
来源期刊 数字技术与应用 学科 工学
关键词 TPMS 低功耗 策略
年,卷(期) 2010,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 64-65
页数 分类号 TP311
字数 2855字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 童成意 长沙师范专科学校电子信息工程系 9 13 2.0 3.0
2 张学龙 长沙师范专科学校电子信息工程系 18 21 3.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (7)
共引文献  (29)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2007(6)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(3)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
TPMS
低功耗
策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
数字技术与应用
月刊
1007-9416
12-1369/TN
16开
天津市
6-251
1983
chi
出版文献量(篇)
20434
总下载数(次)
106
总被引数(次)
35701
论文1v1指导