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摘要:
车66井是胜利石油局勘探公司在车西区域布置的一口探井,设计井深4260m,在钻至井深4220m时,上部7″套管1325m处发现破损,后经钻井处理不当,最终造成套管错断,并将该处的地层憋漏,给后续的钻进过程带来极大的困难,考虑到下部钻进及完井的特殊性,必须对套管断裂处采取补救措施,并更改原有的完井施工方案,以达到完井采油的目的.车66井套管补救措施在现场的成功实施,为今后类似井的套管修复提供了可以借鉴的技术资料.调节和选用水泥浆外加剂,改善水泥浆性能可以满足小间隙井固井的水泥浆要求.遇到特殊钻进要求时,可以通过改变现有的完井工具,来适应复杂的井下情况.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 完井工具在车66井固井中的合理运用
来源期刊 西部探矿工程 学科 工学
关键词 尾管 断裂 补救 工具 水泥浆 小间隙 车66
年,卷(期) 2010,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 56-57
页数 分类号 TE25
字数 1365字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-5716.2010.09.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冷军 6 6 1.0 2.0
2 荣伟 5 5 1.0 2.0
3 郭泉 2 5 1.0 2.0
4 邵长荣 5 5 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2010(0)
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研究主题发展历程
节点文献
尾管
断裂
补救
工具
水泥浆
小间隙
车66
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部探矿工程
月刊
1004-5716
65-1124/TD
大16开
新疆乌鲁木齐市克拉玛依东街279号
58-159
1989
chi
出版文献量(篇)
20397
总下载数(次)
16
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