实行"车机"联控确保矿区铁路机车进入国铁交接站作业安全

• 作者: 刘长忠 尹明东 范航
• 来源期刊: 山东煤炭科技
• 学科: 工学
• 关键词: 国铁交接站 行车安全 "车机"联控
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 页码范围: 224-225
• 分类号: TD58
• 字数: 1920字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2801.2010.06.145

摘要

矿区铁路专用线均与国铁交接站接轨,矿区铁路机车需频繁进入国铁交接站进行取送车辆等行车作业.由于国铁车站运输任务繁忙,信号经常是分段办理.再加上矿方机车乘务人员对国铁交接站线路、信号机、道岔、股道有效长、容车数等技术设备和作业方式不熟悉,稍有不慎误闯信号,极易发生大的行车安全事故.在现有铁路信号设备的基础上,制定双方车机联控作业办法,实现了作业前联系彻底,作业中心中有数,对确保矿区铁路机车在国铁交接站行车安全起到了良好的保障作用.