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摘要:
采用单亲遗传算法(PGA)对多跑道航班着陆进行优化调度,该算法以航班延误总时间最小为目标,通过选择、基因换位、基因移位等遗传算子操作,对着陆航班排序进行了仿真计算,并与先到先服务算法进行了对比研究.仿真结果表明PGA算法在延误时间方面远低于先到先服务算法.
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文献信息
篇名 单亲遗传算法用于多跑道航班着陆调度
来源期刊 软件导刊 学科 工学
关键词 航班调度 空中交通管制 单亲遗传算法
年,卷(期) 2010,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 133-135
页数 分类号 TP311.52
字数 3065字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
航班调度
空中交通管制
单亲遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
软件导刊
月刊
1672-7800
42-1671/TP
16开
湖北省武汉市
38-431
2002
chi
出版文献量(篇)
9809
总下载数(次)
57
总被引数(次)
30383
论文1v1指导