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摘要:
为了定量描述交通流系统的复杂性,将联合熵和C0复杂度应用到交通流序列分析之中,通过计算原始序列和替代序列的联合熵反应系统包含的非线性成分的多少,通过计算序列的C0复杂度反应系统包含的非规则成分的多少.计算周期序列,Logistic序列,Henon序列,随机序列,及5个不同时段的实测交通流速度序列的联合熵和C0复杂度,结果表明不同序列的两种复杂性测度存在明显的差异,且计算需要步长较短,交通流系统是一个介于有序和无序、规则和非规则之间的混沌系统,且不同时段交通流序列的联合熵和C0复杂度存在着明显的差异,可以用来定量刻画交通流系统的复杂性.
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文献信息
篇名 基于联合熵和CO复杂度的交通流复杂性测度
来源期刊 计算机工程与应用 学科 交通运输
关键词 交通流系统 复杂性测度 联合熵 C0复杂度 快速傅里叶变换
年,卷(期) 2010,(15) 所属期刊栏目 博士论坛
研究方向 页码范围 22-24,33
页数 分类号 U491
字数 5422字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.2010.15.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 关伟 北京交通大学交通运输学院 71 1345 19.0 34.0
2 张勇 北京交通大学交通运输学院 98 870 17.0 24.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通流系统
复杂性测度
联合熵
C0复杂度
快速傅里叶变换
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
102
总被引数(次)
390217
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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