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摘要:
基于大部分立体车库采用以PLC为控制核心带来运行速度较慢,控制精度不足,生产成本高等方面的问题,采用以DSP2812为核心配以其他输入输出模块辅助构成的控制系统.研究表明该控制系统基本功能全部实现智能控制,实现了车辆的快捷存放与取用,操作简单,运行安全稳定,性价比高,整体效果令人满意.
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文献信息
篇名 基于DSP的立体智能停车库控制系统的研究
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 工学
关键词 智能 停车库 控制 DSP
年,卷(期) 2010,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 76-77
页数 分类号 TP23
字数 1922字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7973-C.2010.11.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱新才 西华大学电气信息工程学院 1 2 1.0 1.0
2 伍维根 攀枝花学院电气信息工程学院 20 70 5.0 7.0
3 繆志农 攀枝花学院电气信息工程学院 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
智能
停车库
控制
DSP
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
出版文献量(篇)
20681
总下载数(次)
38
总被引数(次)
41402
论文1v1指导