中铁二十一局：津秦铁路董官营某特大桥连续梁顺利合拢

• 作者: 曹军 李剑勇
• 来源期刊: 中国工程建设通讯
• 学科: 经济
• 关键词: 铁路客运专线 秦皇岛 大桥 官营 不利影响 抚宁县 预应力 混凝土
• 年，卷（期）: zggcjstx_2010,（15）
• 页码范围: 17-18
• 页数: 2页
• 分类号: F570.7

摘要

【本刊讯】近日，由中铁二十一局集团一公司承建的津秦铁路客运专线董官营跨抚昌黄公路特大桥连续梁顺利合拢。新建天津至秦皇岛铁路客运专线设计时速350km／h。董官营跨抚昌黄公路特大桥位于秦皇岛抚宁县境内，全长3087．74m，其中连续梁长137．5m，位于曲线上，梁体设计为单箱单室、变高度、变截面结构、三向预应力体系。为了控制合拢段新旧混凝土顶、底板上下分层裂缝，同时避免高温、行车震动带来的不利影响，