高速铁路建设选线对城市周边环境的影响

• 作者: 张喜荣 彭珂珊 李永红 王天伟 高照良
• 来源期刊: 产业与科技论坛
• 学科: 经济
• 关键词: 高速铁路建设 基础设施 高速铁路选线 选线环境
• 年，卷（期）: 2010,（7）
• 页码范围: 111-117,233
• 分类号: F5
• 字数: 10543字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-5641.2010.07.038

摘要

随着我国城市化进程的推进,高速铁路在大城市之间修建势在必行.高速铁路选线是一项极其复杂的系统工程,关于高速铁路选线,目前更多的是从工程技术、经济的角度出发,对郊外段选线进行研究,而对高速铁路通过城市的选线研究并不多.河流、绿地系统以及文物景点对城市有着非常重要的功能和作用,高速铁路选线经过市区段应尽量保护它们,同时又能让高速铁路充分发挥其作用,为市民更好地服务.本文从中国高速铁路建设发展、城市河流和绿化系统及功能、选线与城市河流和绿化、选线与噪声环境等方面出发,对我国高速铁路市区段选线提出一些设想,以供同行参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高照良		19	92	6.0	8.0
2	李永红	西北农林科技大学资源与环境学院	11	119	6.0	10.0
3	张喜荣		9	50	4.0	7.0
4	王天伟	西北农林科技大学资源与环境学院	3	20	2.0	3.0
5	彭珂珊		1	3	1.0	1.0