应用人的差错理论控制铁路调车安全的探讨

• 作者: 武连军
• 来源期刊: 内蒙古科技与经济
• 学科: 工学
• 关键词: 差错理论 中间站 调车安全 安全探讨
• 年，卷（期）: 2010,（18）
• 页码范围: 49-50
• 分类号: X912.9
• 字数: 3393字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-6921.2010.18.020

摘要

文章基于哈默对人的差错理论,对铁路调车作业人员的行为差错从疏忽性、执行性、多余 性、次序性和时间性等5个方面进行了深入分析,并结合这5个方面的差错,给出了弱化人为的 臆测性、强化调车作业的规范性、联控性、合理调配调车人员、强化调车人员业务水平、预防过度疲劳等相应的预防措施.