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摘要:
使用基于应力和基于应变的疲劳可靠性分析方法,时比分析了涡轮盘低循环疲劳寿命及可靠性.P-S-N曲线由三参数函数式来描述,并由异方差回归拟合,涡轮盘危险点的应力应变可由有限元分析和响应面法得到,对比了应力寿命、应力强度、应变寿命和应变强度四种疲劳可靠性模型的寿命及可靠度,结果表明基于应力的分析方法,也可用于涡轮盘低循环疲劳可靠性分析.
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文献信息
篇名 涡轮盘低循环疲劳两种可靠性分析方法的对比
来源期刊 装备制造技术 学科 航空航天
关键词 航空发动机 涡轮盘 低循环疲劳 应力疲劳 应变疲劳 可靠性
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 26-29
页数 4页 分类号 V231.95
字数 3470字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-545X.2010.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘辉 北京航空航天大学能源与动力工程学院 30 103 6.0 8.0
2 白广忱 北京航空航天大学能源与动力工程学院 97 761 16.0 21.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空发动机
涡轮盘
低循环疲劳
应力疲劳
应变疲劳
可靠性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
装备制造技术
月刊
1672-545X
45-1320/TH
大16开
广西壮族自治区南宁市
1973
chi
出版文献量(篇)
14754
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37
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