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摘要:
中国目前已进入了公路建设快速发展的时期,快速的建设速度使我国高速公路的质量控制面临前所未有的挑战,出现了一些普遍存在的问题,路面运营2~3年,有的甚至使用1~2年后,就出现严重的损坏现象,个别路段通车当年就出现大面积损坏,远远达不到设计寿命.主要破坏形式有车辙、拥包、搓板、裂缝、水损害和表面功能衰减,其中最主要的有车辙和裂缝,在此从沥青路面结构、面层级配等方面分析了车辙形成的原因,据其成因提出了预防车辆的措施,以供同行参考.
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文献信息
篇名 沥青路面车辙及其防治
来源期刊 甘肃科技 学科 交通运输
关键词 沥青路面 车辙 防治
年,卷(期) 2010,(24) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 142-144
页数 分类号 U415.1
字数 3362字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0952.2010.24.051
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王秀芳 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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沥青路面
车辙
防治
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
甘肃科技
半月刊
1000-0952
62-1130/N
大16开
兰州市平凉路531号
54-77
1987
chi
出版文献量(篇)
27440
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43
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