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摘要:
阐述了沥青马蹄脂碎石混合料的基本特性,结合实际工程中的SMA-13路面,对其进行配合比设计,从而改善路面的受力性能.
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文献信息
篇名 沥青马蹄脂碎石混合料的配合比优化设计
来源期刊 科技风 学科 交通运输
关键词 沥青马蹄脂碎石混合料 配合比 优化设计
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 188
页数 分类号 U4
字数 1617字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7341.2010.03.174
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田东芹 2 3 1.0 1.0
2 王志刚 3 6 1.0 2.0
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2014(1)
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研究主题发展历程
节点文献
沥青马蹄脂碎石混合料
配合比
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技风
旬刊
1671-7341
13-1322/N
16开
河北省石家庄市
1988
chi
出版文献量(篇)
77375
总下载数(次)
264
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