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论贵港至梧州北流河大桥的设计最高、最低水位
论贵港至梧州北流河大桥的设计最高、最低水位
作者:
庄敏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
自然条件
气象条件
水位流量
长洲水利枢纽
设计最高通航水位
设计最低通航水位
摘要:
文章通过对桥区自然条件、气象条件、水位流量的分析,结合长洲水利枢纽的运行调度方式,探讨拟建桥区设计最高通航水位和最低通航水位.
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文献信息
篇名
论贵港至梧州北流河大桥的设计最高、最低水位
来源期刊
企业科技与发展
学科
交通运输
关键词
自然条件
气象条件
水位流量
长洲水利枢纽
设计最高通航水位
设计最低通航水位
年,卷(期)
2010,(18)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
125-126,129
页数
分类号
U641
字数
2620字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-0688.2010.18.046
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
庄敏
4
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传播情况
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2010(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
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自然条件
气象条件
水位流量
长洲水利枢纽
设计最高通航水位
设计最低通航水位
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
企业科技与发展
主办单位:
广西科学技术情报研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-0688
CN:
45-1359/T
开本:
大16开
出版地:
广西南宁市星湖路24号
邮发代号:
48-158
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
19506
总下载数(次)
59
总被引数(次)
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