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摘要:
研究了多时间窗车辆路径问题,建立了多时间窗车辆路径问题的数学模型,并基于蚁群算法设计了一种混合蚁群算法对问题进行了求解.该算法首先利用基本蚁群算法求解,然后采用2-opt算法和元胞自动算法对结果进行优化,同时加入变异算子.实验结果表明该算法可以有效地求解多时间窗车辆路径问题.
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文献信息
篇名 多时间窗车辆路径问题的混合蚁群算法
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 车辆路径问题 蚁群算法 时间窗口
年,卷(期) 2010,(31) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 28-31
页数 分类号 TP301
字数 4330字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.2010.31.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周永务 华南理工大学管理学院 108 1541 22.0 33.0
2 彭碧涛 华南理工大学管理学院 21 95 5.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
车辆路径问题
蚁群算法
时间窗口
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
102
总被引数(次)
390217
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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