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摘要:
在机动车辆造成的人员伤亡事故中,行人伤亡的人数仅次于车内乘员伤亡人数住居第2位,因此对于行人保护的研究刻不容缓.本论文主要完成两方面的工作:(1)运用计算机技术完成假人小腿冲击器以及车辆主要防撞部件的建模,以备今后研究使用;(2)运用CAE软件完成模拟的行人保护试验,得出模拟碰撞曲线.
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文献信息
篇名 CAE技术在行人保护中的应用
来源期刊 福建电脑 学科 工学
关键词 EURONCAP 行人保护 小腿冲击器 CAE
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 应用与开发
研究方向 页码范围 97-98,106
页数 3页 分类号 TP3
字数 4100字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-2782.2010.02.064
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王韶华 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
EURONCAP
行人保护
小腿冲击器
CAE
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福建电脑
月刊
1673-2782
35-1115/TP
大16开
福州市华林邮局29号信箱
1985
chi
出版文献量(篇)
21147
总下载数(次)
86
总被引数(次)
44699
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