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摘要:
考虑两车道耦合效应的影响和换道效应,提出了改进的两车道交通流耦合格子模型.同时,改进了换道时的流量转移率,这样更符合实际交通情况.通过线性稳定性分析,得到了改进模型的稳定性条件.数值模拟结果也表明,模型通过考虑耦合作用信息,更好地再现了换道情况,同时也表明两车道间的耦合效应对两车道交通流存在不可忽视的影响.
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文献信息
篇名 两车道交通流耦合格子模型与数值仿真
来源期刊 物理学报 学科 物理学
关键词 交通流 格子模型 两车道 模拟
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 3824-3830
页数 分类号 O4
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭光含 湖南文理学院物理与电子科学学院 49 241 8.0 12.0
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物理学报
半月刊
1000-3290
11-1958/O4
大16开
北京603信箱
2-425
1933
chi
出版文献量(篇)
23474
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35
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174683
相关基金
湖南省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Hunan Province
官方网址:http://jj.hnst.gov.cn/
项目类型:一般面上项目
学科类型:
论文1v1指导