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摘要:
为了分析重庆钢铁集团建设工程有限公司施工的重钢环保搬迁H标段沥青路面破坏和过早破坏的原因和形式,得出由于工程推进较快导致在雨季进行抢工和未完全按照规范进行施工(其中包括未按规范对路基、砂砾垫层、水稳层、粘层、透层、AC-20下面层、AC-13上面层各层进行清扫和压实且沥青砼选材和配合比也存在一定问题),导致25.7%的路面存在沉陷与龟列、车辙、裂缝、坑洞等问题,严重影响使用.在总结其原因后,笔者认为在本工程中主要结论是要对公路工程的每一层都进行严格的控制,且对雨季施工进行更完美的措施方案的考虑和实施,最后对使用的材料要认真选取,才能合理的避免路面的破坏.
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文献信息
篇名 重钢H标段公路沥青路面的破坏形式和原因分析
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 交通运输
关键词 沥青路面 破坏形式 水稳层 基层强度
年,卷(期) 2010,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 209-210
页数 分类号 U416
字数 2061字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7973-C.2010.10.105
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沥青路面
破坏形式
水稳层
基层强度
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相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
出版文献量(篇)
20681
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38
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41402
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