汽车薄壁冲压件焊点的拓扑优化

• 作者: 宋阳阳 岳彩锐 常婧雅 张雪 杜家政 隋允康
• 来源期刊: 计算机工程与应用
• 学科: 工学
• 关键词: 拓扑优化 ICM方法 K-S函数 响应面方法 并行计算
• 年，卷（期）: 2010,（12）
• 所属期刊栏目: 工程与应用
• 页码范围: 201-203,206
• 分类号: TP391
• 字数: 4364字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3778/j.issn.1002-8331.2010.12.060

摘要

汽车薄壁冲压件的焊点数量是汽车制造成本的决定性因素,为了降低成本,焊点的拓扑优化逐渐成为人们关注的热点.基于ICM(Independent Continuous Mapping,即独立、连续、映射)方法,将焊点有无的离散拓扑优化问题转化为[0,1]区间上的连续优化问题;建立了以结构刚度最大为目标、结构强度为约束的连续拓扑优化模型;采用K-S函数将多目标和多约束问题转化为单目标和单约束问题;运用响应面(RSM)方法将位移和应力转化为设计变量的显式函数,采用序列二次规划(SQP)方法求解优化模型.为了提高求解效率,对优化问题的可并行性进行了分析,搭建并行环境,用C++和Fortran语言开发了焊点优化问题的并行程序.工程实例表明,优化算法和程序是可靠、有效的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	隋允康	北京工业大学工程数值模拟中心	183	2359	26.0	41.0
2	张雪	北京工业大学计算机学院	20	117	6.0	10.0
3	杜家政	北京工业大学工程数值模拟中心	35	353	10.0	17.0
4	宋阳阳	北京工业大学计算机学院	3	2	1.0	1.0
5	岳彩锐	北京工业大学工程数值模拟中心	7	22	3.0	4.0
6	常婧雅	北京工业大学工程数值模拟中心	2	1	1.0	1.0