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摘要:
由扭矩关系推导出了驱动电流关于转速的关系,并用能量误差评价了常用的控制方法,分析得到一阶形式的递推关系误差较大,产生累积误差,新的电流控制方法将累计误差考虑进去,得到了较好的补偿效果.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 制动器试验台的控制方法分析
来源期刊 科学时代(上半月) 学科 交通运输
关键词 电流补偿 线性系统模型 累积误差
年,卷(期) 2010,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 277-278
页数 分类号 U4
字数 1023字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田灿荣 盐城工学院基础教学部 7 14 2.0 3.0
2 夏斯伟 盐城工学院基础教学部 3 2 1.0 1.0
3 姚丁琦 盐城工学院基础教学部 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2010(0)
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研究主题发展历程
节点文献
电流补偿
线性系统模型
累积误差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学时代
半月刊
1005-250X
46-1039/G3
16开
北京市
24-165
1993
chi
出版文献量(篇)
29981
总下载数(次)
66
总被引数(次)
7910
论文1v1指导