原文服务方: 科技与创新       
摘要:
在飞机液压系统运行过程中,由于液压管道摩阻,周围介质扩散等影响,使得测得的压力与流量信号带有很大的噪声,当噪声频带很宽时,传统的自适应滤波器的参数设置比较困难,致使去噪效果不明显.为此,提出了一种基于小波变换的自适应滤波算法,该算法基于信号和噪声经小波变换后在不同尺度上有不同的特征,即先对信号进行小波多尺度分解,然后对分解后的各尺度信号分别选用不同的滤波参数,进行自适应滤波处理.利用该方法对飞机液压系统运行试验上采集的压力信号进行降噪处理.结果表明,该方法比普通的自适应滤波方法更能有效地消除信号中的噪声.
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文献信息
篇名 基于小波变换的自适应滤波方法研究
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 自适应滤波 小波分解 飞机液压系统 压力信号
年,卷(期) 2010,(22) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 236-238
页数 分类号 TN713
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-6835.2010.22.097
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谷立臣 西安建筑科技大学机电工程学院 176 1095 17.0 23.0
2 刘泽华 16 72 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
自适应滤波
小波分解
飞机液压系统
压力信号
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
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202805
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