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摘要:
介绍一种以二进控制方式改造现有平交道口交通管理的模式,通过分析计算机模拟获得的数据,研究新老系统在车辆通行、时序变化情况下的道口通行能力等指标,进一步研究二进式交通管理模式的各种类型,探讨实现二进式道口交通管理方式所必需的控制及调度系统构建.应用结果表明,该模式在解决城市平交道口车辆通行能力方面能够起到缓解城市交通拥堵的作用.
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文献信息
篇名 新型公路平交道口通行控制模式研究
来源期刊 计算机工程 学科 地球科学
关键词 路口通行量 平交道口交通控制 城市交通管理
年,卷(期) 2010,(13) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 208-210
页数 分类号 N945
字数 4521字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3428.2010.13.074
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孟浩 安徽农业大学信息与计算机学院 22 58 4.0 6.0
2 聂世锦 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
路口通行量
平交道口交通控制
城市交通管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程
月刊
1000-3428
31-1289/TP
大16开
上海市桂林路418号
4-310
1975
chi
出版文献量(篇)
31987
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53
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317027
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