公路隧道射流风机通风效果优化研究

• 作者: 于福华 李国强 贺昱曜
• 来源期刊: 计算机工程与应用
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路隧道 通风效果 Solidworks技术 系统仿真 参数优化
• 年，卷（期）: 2010,（11）
• 所属期刊栏目: 工程与应用
• 页码范围: 214-216
• 页数: 3页
• 分类号: U459.2
• 字数: 2270字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3778/j.issn.1002-8331.2010.11.065

摘要

以公路隧道射流风机通风效果为研究对象,综合分析影响射流风机纵向通风效果的各项因素,利用计算流体动力学(CFD)理论,对射流风机的安装高度、风机轴线与隧道轴线之间的夹角进行优化仿真分析.以1120型风机为例通过隧道三维建模技术Solidworks进行效果优化仿真,得到最优安装高度及夹角,达到了公路隧道射流风机通风效果的优化.仿真结果表明射流风机的安装高度与射流角度对通风效果的影响趋势呈抛物线特征,存在一个最优的射流风机安装高度和风机轴线与隧道轴线的夹角,为公路隧道通风设计提供了科学依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贺昱曜	长安大学电子与控制工程学院	50	675	14.0	24.0
2	李国强		7	21	2.0	4.0
3	于福华	长安大学电子与控制工程学院	4	19	2.0	4.0