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摘要:
工程概况 本桥下穿南昌站.采用管棚支护加桥式盾构中继间顶进施工。管棚工作井及框架预制工作坑属于深基坑工程.基坑最大深度11.53m,为了保证基坑和既有建筑的安全,按一级基坑要求,采用中1m钻孔桩加锚杆的支护结构形式.既有排水涵侧采用Ф600高压旋喷桩止水。
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文献信息
篇名 南昌市洛阳路下穿火车站工程深基坑支护分析
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 深基坑工程 支护分析 南昌市 车站工程 洛阳 管棚支护 高压旋喷桩 工程概况
年,卷(期) jtsjb_2010,(19) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 88-90
页数 3页 分类号 U455.49
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1 王飞球 同济大学土木工程学院 3 11 2.0 3.0
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节点文献
深基坑工程
支护分析
南昌市
车站工程
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工程概况
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交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
chi
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