原文服务方: 科技与创新       
摘要:
飞行参数中包含大量有用的信息,被应用于飞机状况监侧、检查维护等领域.但由于飞行参数具有海责性、复杂性和噪声干扰等特点,在对飞行参数进行分析时,需要将原始数据序列进行降维、去噪等处理,即要对原始数据序列进行模式表示.本文在论述了传统模式表示方法优缺点的基础上,提出将视觉重要,点应用于飞参序列的模式表示.同时提出了一种基于标准化序列的视觉重要点教目自适应确定方法.以飞机发动机监剧数据为例进行实验分析,通过实验验证了使用视觉重要点可以有效提高后续分析处理的效率和效果.
推荐文章
F-L序列的线性表示及其应用
F-L序列
线性表示
线性F-L恒等式
Kimberling问题
基于时间序列趋势转折点的分段线性表示
时间序列
分段线性表示
趋势转折点
拟合误差
一种基于信息熵的时间序列分段线性表示方法
时间序列
信息熵
分段线性表示
压缩率
拟合误差
时间序列分段线性表示及相似性算法研究
时间序列
分段化线性表示
相似性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 飞行参数的分段线性表示及其应用
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 飞行参数 线性分段表示 视觉重要点
年,卷(期) 2010,(13) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 199-201
页数 分类号 TP182
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-6835.2010.13.083
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李晓白 北京航空航天大学电子信息工程学院 25 190 8.0 13.0
2 路辉 北京航空航天大学电子信息工程学院 37 156 7.0 10.0
3 郎荣玲 北京航空航天大学电子信息工程学院 28 178 6.0 13.0
4 刘陶 北京航空航天大学电子信息工程学院 1 6 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (5)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (6)
同被引文献  (23)
二级引证文献  (6)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2011(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2019(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
飞行参数
线性分段表示
视觉重要点
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
总下载数(次)
0
总被引数(次)
202805
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导