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摘要:
对带裂(接)缝的沥青路面和水泥混凝土路面结构进行了渗流模拟,模拟结果表明对于密级配基层,入渗到基层中的水分横向排出的速度缓慢.面层下设置排水基层并结合边缘排水系统能迅速排除层闻及结构层内自由水,并有效地减少下渗到底基层的雨水裂缝入水导致结构层含水量大幅提高.
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文献信息
篇名 基于非饱和流的路面结构裂缝渗水分析
来源期刊 山西建筑 学科 交通运输
关键词 路面排水 裂缝 渗流
年,卷(期) 2010,(7) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 275-276
页数 2页 分类号 U416.2
字数 1240字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6825.2010.07.173
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1 苏伟翔 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
路面排水
裂缝
渗流
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西建筑
半月刊
1009-6825
14-1279/TU
大16开
山西省太原市
22-105
1975
chi
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236
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