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摘要:
针对既有线路下桥涵开挖施工中既有线半径或线间距不满足常规便梁架设要求的情况,结合有关资料进行计算,探讨了采用D型便梁与木枕撑高联合加固的可行性及实施效果,以期突破限制,提高便梁架设适用范围.
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文献信息
篇名 曲线上D型便梁与木枕撑高联合加固方法探讨
来源期刊 山西建筑 学科 交通运输
关键词 便梁 曲线 木枕撑高 线间距
年,卷(期) 2010,(7) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 248-249
页数 2页 分类号 U213.2
字数 2536字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6825.2010.07.156
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 史钦华 5 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
便梁
曲线
木枕撑高
线间距
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西建筑
半月刊
1009-6825
14-1279/TU
大16开
山西省太原市
22-105
1975
chi
出版文献量(篇)
93095
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236
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