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摘要:
针对传统机场道面混凝土易开裂、耐久性不良的现象,采用在普通道面混凝土中掺加纤维、粉煤灰的技术路线,研究配制适合严寒干旱地区的新型高性能道面混凝土,并进行了抗裂、抗冻、抗渗、耐磨综合性能试验.试验结果表明:单掺粉煤灰或纤维,均能大大提高普通道面混凝土的抗裂性和耐久性,尤其是纤维、粉煤灰复合时,道面混凝土抗裂性和耐久性能进一步得到提高,是一种适合寒冷干旱地区的新型高性能道面混凝土.
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研究现状
技术路线
发展方向
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 机场道面新型混凝土试验研究
来源期刊 科学之友 学科
关键词 机场道面 纤维 粉煤灰 抗裂性 耐久性
年,卷(期) 2010,(27) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 8-9
页数 分类号 U414
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱仁兴 7 11 2.0 3.0
2 许永坤 8 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
机场道面
纤维
粉煤灰
抗裂性
耐久性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学之友
月刊
1000-8136
14-1032/N
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
23203
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32127
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