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摘要:
在车载Internet等快速移动应用环境下,由于障碍物遮挡等原因,当前通信链路可能突然与当前AP失去连接,如何实现快速的AP间硬切换成为基于WiFi的车-地互联系统的关键技术之一.为此,可采用一种基于多无线模块的方法将主从两块无线网卡捆绑为一块虚拟网卡,当检测到主链路失去连接后迅速切换到从链路以实现快速的AP间硬切换.为验证该方法的有效性,建立了AP间硬切换实验床,通过改变当前AP的工作状态以触发主从无线模块的硬切换进程,从而系统地研究和分析AP间硬切换导致的网络延迟和带宽变化.实验结果表明,该方法的AP间硬切换延迟仅为300~400 ms,网络带宽基本不受影响.
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文献信息
篇名 采用多无线模块的AP间硬切换的实验研究
来源期刊 计算机工程与应用 学科 交通运输
关键词 AP间硬切换 多无线模块 车载Internet 快速切换
年,卷(期) 2010,(29) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 124-126
页数 分类号 TN915.825|U285.5
字数 2622字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.2010.29.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋新华 中南大学信息科学与工程学院 132 1167 20.0 27.0
2 王桐森 福建工程学院下一代互联网应用技术研究中心 22 181 7.0 12.0
3 邹复民 福建工程学院下一代互联网应用技术研究中心 59 656 12.0 23.0
4 鄢丹 中南大学信息科学与工程学院 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
AP间硬切换
多无线模块
车载Internet
快速切换
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
39068
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102
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