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过饱和交叉口群系统建模及优化模型
过饱和交叉口群系统建模及优化模型
作者:
刘昱岗
吴洋
雷磊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城市交通
过饱和交叉口群
系统建模
优化模型
摘要:
为缓解城市交通拥堵以及过饱和交叉口群的交通供需矛盾,基于系统工程的思路和方法,构建了由过饱和交叉口子系统构成的过饱和交叉口群系统模型,并通过系统功能的分析,明确了系统功能的优化目标,建立了过饱和交叉口群系统优化数学模型,并提出了优化模型的求解策略,以实现过饱和交叉口群系统的全局最优化.
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内容分析
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文献信息
篇名
过饱和交叉口群系统建模及优化模型
来源期刊
计算机工程与应用
学科
交通运输
关键词
城市交通
过饱和交叉口群
系统建模
优化模型
年,卷(期)
2010,(4)
所属期刊栏目
博士论坛
研究方向
页码范围
26-28
页数
3页
分类号
U491.2
字数
3031字
语种
中文
DOI
10.3778/j.issn.1002-8331.2010.04.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
雷磊
西南交通大学交通运输学院
22
175
8.0
13.0
2
吴洋
西南交通大学交通运输学院
7
156
6.0
7.0
3
刘昱岗
西南交通大学交通运输学院
27
180
8.0
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2020(4)
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研究主题发展历程
节点文献
城市交通
过饱和交叉口群
系统建模
优化模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
主办单位:
华北计算技术研究所
出版周期:
半月刊
ISSN:
1002-8331
CN:
11-2127/TP
开本:
大16开
出版地:
北京619信箱26分箱
邮发代号:
82-605
创刊时间:
1964
语种:
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
102
总被引数(次)
390217
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:
The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:
http://www.863.org.cn
项目类型:
重点项目
学科类型:
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