浅析机务维修中的人为差错

• 作者: 左丽鄂 王俊伟
• 来源期刊: 科学之友
• 关键词: 人为差错 人 机 环境 管理
• 年，卷（期）: 2010,（15）
• 所属期刊栏目: 应用技术
• 页码范围: 31-32
• 分类号: V267.4
• 语种: 中文

摘要

航空维修中的人为差错是指人的行为结果偏离了规定的目标,并产生了不良影响,表现为一种由维修人员行为所导致的非意向性的航空器的缺陷,这种缺陷后果的轻重确定了维修差错的严重程度.研究表明,在简单重复性任务的操纵过程中,人犯错误的频率大约为1/100～1/1000.也就是说,在单调、简单、重复性操纵技能活动中,每100～1000次操作中可能会发生一次或大或小的错误.这可以看成是人类固有的错误常数.训练有素的职业人员,发生操作失误的概率或许会小一些,但也不能完全摆脱错误常数的阴影.