原文服务方: 科技与创新       
摘要:
传统的Peer-to-Peer(P2P)网络都假设每个用户能积极共享自己的资源,这导致了大量免费搭车者(Freerider)的出现.搭便车(free riding)行为在对等网络(Peer-to-Peer network)中日趋严重,它对网络健壮性、可用性和生命周期等造成了负面影响.本文提出了一种基于节点相对贡献大小的资源分配的激励策略,节点为网络做出较多贡献就能得到相应的回报,资源提供较少者或者不提供者(即搭便车者)则得到很少或得不到服务.仿真实验结果表明,该激励机制在充分体现了公平性原则的同时,大大的提高了节点的协作性,有效的抑制了搭便车节点,同时使整个网络的性能将得到极大提高.
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文献信息
篇名 一种对等网络文件共享系统中的激励机制
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 对等网 激励机制 效用函数 搭便车 公共悲剧
年,卷(期) 2010,(30) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 97-99
页数 分类号 TP393
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-6835.2010.30.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈伟基 湖南大学软件学院 3 8 2.0 2.0
2 黎文伟 湖南大学软件学院 62 382 11.0 17.0
3 陈广林 湖南大学软件学院 6 10 2.0 3.0
4 龙江 湖南大学软件学院 4 11 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
对等网
激励机制
效用函数
搭便车
公共悲剧
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
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总被引数(次)
202805
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