原文服务方: 科技与创新       
摘要:
在Hypermesh软件中采用板壳单元对车架几何模型进行网格划分,建立车架的有限元模型.根据客车的承载特点和行使工况,对该车车架进行动力学分析.并对车架进行模态计算,得到车架的固有频率和固有振型.配合实验数据,对车架结构的设计提出了合理的改进方案,本文可获得较高的工程应用价值.
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文献信息
篇名 基于有限元法的客车车架结构分析与研究
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 车架 网格划分 动力学分析 模态
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 软件天地
研究方向 页码范围 199-200,213
页数 分类号 TG386|TG115
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-6835.2010.01.083
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏小平 南京工业大学机械与动力工程学院 100 508 12.0 16.0
2 徐练 南京工业大学机械与动力工程学院 5 38 4.0 5.0
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研究主题发展历程
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车架
网格划分
动力学分析
模态
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
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202805
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