基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
库存与配送在整个物流过程中承担着重要作用,由于二者间存在"效益悖反"关系,使得对库存与配送整合优化问题极为复杂.针对所述问题运用双层规划上下层"博弈"特点建立模型,并讨论了模型的求解算法,结合分层迭代的思想给出一个有效算法.最后基于Maple编程并结合实例对模型进行仿真计算.
推荐文章
汽车零部件制造企业库存管理系统数据存储模型的思考
汽车零部件
库存管理技术
数据存储模型
数据库设计
需求可拆分的汽车零部件循环取货路径优化研究
零部件入厂物流
循环取货
需求可拆分
时间窗
禁忌搜索算法
浅析汽车零部件企业的审核
汽车
汽车企业
小批量生产
试生产
基于数据仓库汽车零部件失效诊断研究
汽车零部件
故障树分析(Fault Tree Analysis--FTA)故障模式分析(Fail Modes,Effects Analysis--FMEA)
数据仓库
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 汽车零部件库存与配送的整合优化研究
来源期刊 计算机工程与应用 学科 经济
关键词 双层规划 汽车零部件 效益悖反 分层迭代算法
年,卷(期) 2010,(20) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 222-225
页数 分类号 F253.9
字数 5287字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.2010.20.061
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王旭 重庆大学贸易与行政学院 152 2694 28.0 43.0
2 葛显龙 重庆大学机械工程学院 16 376 11.0 16.0
3 施朝春 重庆大学机械工程学院 3 95 3.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (9)
共引文献  (31)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (22)
同被引文献  (11)
二级引证文献  (4)
1984(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1987(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1988(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1989(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1998(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2011(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2012(4)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(0)
2013(4)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(1)
2014(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2015(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2016(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2017(4)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(0)
2018(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
双层规划
汽车零部件
效益悖反
分层迭代算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
102
总被引数(次)
390217
相关基金
重庆市自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://law.ddvip.com/law/2006-09/11584979384040.html
项目类型:重点项目
学科类型:
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导