原文服务方: 科技与创新       
摘要:
以美国V-22倾转旋翼机主减速器为例,对空间姿态可变的传动装置润滑系统的流动性能开展数值仿真研究.首先分析减速器的理论的物理结构以及各主要元件的数学模型,在此基础上建立了 FLOWMASTER 的润滑系统模型网络.利用软件平台进行稳态和瞬态的仿真运算,获得润滑系统各节点(元件)的数据.对这些数据进行分析处理,进而较精确的分析了润滑系统在各工作状态下的润滑性能.
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文献信息
篇名 空间姿态可变的润滑系统流动性能仿真
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 润滑仿真 减速器润滑 润滑系统 一维流体流动仿真
年,卷(期) 2010,(34) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 184-186
页数 分类号 TK263.8
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-6835.2010.34.076
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘少军 中南大学机电工程学院 162 1458 18.0 28.0
2 卢元申 中南大学机电工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
润滑仿真
减速器润滑
润滑系统
一维流体流动仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
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总被引数(次)
202805
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